Como hacer una bomba de achique casera

Impulsor Rov

No es muy emocionante, pero su sentina también necesita amor.¿Cuándo fue la última vez que visitó su sentina? Probablemente no hace mucho: La mayoría de nosotros ignoramos nuestras sentinas, a pesar de que siempre están bajo nuestros pies, pero el cuidado de la sentina debería ser un elemento de mantenimiento regular. No, no es un trabajo atractivo, no es tan emocionante como la puesta a punto de su turbodiésel, ni tan satisfactorio como la aplicación de una capa perfecta de barniz, pero hay engranajes ahí abajo -bombas, tuberías, grifos de mar, cableado- cuyo fallo puede causar grandes problemas, como el hundimiento. E incluso si todos los sistemas bajo la suela están bien, una sentina sucia y maloliente es un signo de mal manejo del barco.

Compruebe también los extrasCada bomba de achique automática debe tener un indicador luminoso en su panel de control que muestre cuando la bomba está en funcionamiento, lo que no ayuda cuando el barco está desatendido, pero es una buena advertencia de problemas cuando se está navegando. La mayoría de las embarcaciones deberían llevar también una alarma de nivel de sentina, situada para que suene antes de que la subida del agua alcance el cableado u otros componentes vulnerables. Pruebe ambos sistemas y también los interruptores de las bombas manuales. El indicador visual de la bomba de achique es requerido por las normas ABYC para todos los barcos, la alarma de nivel de sentina es requerida para todos los barcos con alojamientos cerrados. Yo instalaría una alarma de nivel de sentina en cualquier embarcación con un compartimento para el motor, es decir, un motor intraborda o de popa, tanto si tiene cabina como si no.Instale un contador en cada bomba para registrar la frecuencia con la que funciona. Lleve un registro de los ciclos típicos durante un periodo de tiempo determinado, quizá de lunes a viernes, cuando esté en el trabajo y el barco esté en el puerto deportivo. Si detecta un aumento en los ciclos, sabrá que es hora de revisar las cosas. (Dado que las bombas automáticas realizan un ciclo cada par de minutos, un contador no será de gran ayuda; un temporizador que registre el funcionamiento total de las bombas sería más útil).

Bomba de achique manual de bricolaje

Las bombas de achique manuales y automáticas, ya sean bombas centrífugas sumergibles o bombas de diafragma montadas a distancia, no pueden eliminar completamente el agua de una sentina.    Normalmente quedan de 1 a 3″ de agua.    En una embarcación con poca profundidad de sentina, como el Catalina 25 utilizado para este sistema prototipo, esto puede dar lugar a un volumen considerable de agua que permanece en la sentina.    El agua en la sentina puede causar serios problemas en muchos barcos, incluyendo la putrefacción de los largueros de madera y la formación de ampollas en la fibra de vidrio interna.    El agua de la sentina es también la principal fuente de ese característico “olor a barco”.

En el momento de escribir estas líneas, existen dos productos comerciales que abordan este problema, con ventajas y desventajas en comparación con este sistema de bricolaje.    El sistema Arid Bilge es un sistema inteligente, pero relativamente caro.    El sistema Dry Bilge, introducido más recientemente, es inteligente, pero menos que el Arid Bilge, y es mucho menos caro.    El sistema Dry Bilge parece dejar más agua en la sentina que el sistema Arid Bilge, y parece menos robusto que el sistema Arid Bilge.

Rov azul

Como no estoy conectado directamente a la red eléctrica, esto es un poco preocupante en este momento. Tengo una batería de repuesto en caso de que la del barco esté muerta cuando llegue. Pero me queda una gran preocupación por el tiempo que se mantendrá encendida y por el estado de la batería una vez que llegue.

No recuerdo el tiempo, sin embargo su bomba de achique hará un ciclo cada (creo que son 3 minutos) se enciende, comprueba si hay agua y si no hay, se apaga y repite. Muchos de los que mantienen su barco en el agua durante largos períodos instalan bombas de achique con un interruptor de detección de agua, que sólo enciende la bomba cuando detecta agua. Creo que hay al menos un tema sobre esto. Para comprobar que la bomba de achique funciona correctamente, (yo suelo abrir la cubierta del motor para hacerlo) con la batería conectada, el interruptor de achique apagado, encienda el interruptor de achique, escuche el ciclo de la bomba de achique y apáguelo. Si no escucha que la bomba de achique se enciende, debe solucionar el problema. Periódicamente, debe retirar la bomba de su montaje (levántela presionando los clips laterales) y limpie la rejilla de la bomba situada debajo. La suciedad y los residuos pueden impedir que la bomba de achique aspire correctamente el agua.

Comentarios

Lo que quería hacer era construir una bomba de agua para hacer mi propia versión de un super empapador, pero no quería gastar mucho dinero comprando valores antirretorno y similares así que pensé en construirla con chatarra que tenía por ahí. Funciona razonablemente bien, creo que se puede comprar uno que bombee mejor pero esto no está mal para estar hecho de chatarra, hace el trabajo.

algo para tapar el tubo grande de PVC (usé 2 tapones de algunas botellas de suplemento, cualquier cosa que encaje que sea de plástico, podrías cortarlos de una hoja de plástico) y necesitarás hacer 2 tapones pequeños para las válvulas así que necesitarás algo de plástico allí, tal vez algo de plástico de tapas de botellas gruesas o de cubos de maquillaje o algo sería adecuado.

Luego, yo puse un tapón de una botella de suplemento en el extremo, puedes usar cualquier cosa que quieras que encaje y sea a prueba de agua, yo recomiendo algo de plástico, tal vez una lámina de plástico de 2mm cortada en un círculo del mismo diámetro exterior que el tubo de PVC. Este será el punto de salida de la bomba por donde sale el agua/aire. Puse pegamento caliente dentro de la tapa y luego empujé la tubería sobre ella para mantenerla. Más tarde, sólo porque estaba paranoico, puse pegamento caliente alrededor del exterior para asegurarme de que era hermético.