Como hacer alforjas para moto

Alforjas rígidas para motos Diy

Estuve viajando con alforjas de bicicleta Crosso durante unos años, que dieron muy buen resultado. Hace algún tiempo decidí comprar bolsas más prácticas dedicadas a las motos. Dudé entre las bolsas de sillín Wolfman Expedition Dry y las Magadan Penniers. Sin embargo, el precio era tremendo y la única manera de conseguir unas bolsas así era cosiendo mis propias alforjas.

Mi principal inspiración fueron las Magadan Pannies, por lo que las bolsas diseñadas se parecen bastante a ellas. El diseño se transformó en un modelo tridimensional y se calculó la cantidad de tejido necesaria.

La elección de la tela para las bolsas externas era obvia: Cordura, para ser más precisos Cordura 1000D. Cumple todos los requisitos. Compré Cordura de los Estados Unidos para evitar las falsificaciones chinas.    Se trata de una versión recubierta de Cordura, lo que la hace repelente al agua.

El siguiente paso fue añadir tiras de 50mm de ancho, que se lanzarían sobre el asiento y soportarían todo el peso de las maletas. Luego cosí otras tiras, que comprimirían las alforjas y las montarían en los portaequipajes y las siguientes para asegurar los bolsillos externos.

Bolsas de sillín para caballos Diy

En primer lugar, este método funciona para cualquier tamaño o forma de alforja, ya sea una inclinación, recta, estilo bagger grande o la pequeña bolsa de bobber simple que acabo de hacer. Usted puede hacer las costuras vuelta, como este, o invertir las costuras por coser la bolsa de adentro hacia afuera y luego girar. Lo único con las costuras invertidas es que darles la vuelta al derecho es un verdadero trabajo muscular y necesitas remojar la bolsa hasta que esté suave.

Primero, haz tu patrón. En realidad, sólo hay que hacer dos piezas principales: el panel delantero (igual que el trasero) y la solapa. No es necesario hacer un patrón para los fuelles. Luego, hay piezas pequeñas como las solapas y los roces de las hebillas. En un juego de bolsas se hace un canesú. Si estoy haciendo un conjunto para una moto específica, no me molesto en hacer el yugo en 2 piezas, porque el tamaño nunca tendrá que ser ajustado. El yugo variará dependiendo de donde se asiente el asiento y las luces traseras. Hago yugos con 2 capas de 4/5oz de curtido de cromo, o de gamuza en la capa interior.

(4) Después de fijar la hebilla, coso el fuelle. Hago un surco en toda la longitud interior en ambos lados, aproximadamente 1/8″ más adentro de lo que coseré la costura. No coser justo en el pliegue, porque es débil.

Patrones de cuero para motos

en IntroducciónReplyUpvoteEstoy tan feliz cuando la gente como usted publica proyectos de bricolaje y nos ahorra potencialmente cientos si no mil dólares. De parte de todos nosotros, gracias. Ps. Aproximadamente, ¿cuál es la cantidad de tela de fibra de vidrio que se necesita para este proyecto? (Lo siento si esto ha sido cubierto en otra conversación)

ReplyUpvoteNo recuerdo exactamente. Simplemente paré en Lowe’s o Home Depot de camino a casa desde el trabajo y compré un par de paquetes de tela y un galón de la resina (con el endurecedor por separado en un recipiente más pequeño). Puede que haya tenido que comprar más tela por el camino, porque hice varias capas por dentro y por fuera. Recuerdo que traté de usar piezas lo más grandes posible, así que cuando hice las tapas traté de cortar una pieza grande para la parte superior y para el interior; para los fondos traté de hacer los dos lados más grandes y el fondo juntos – lo que no hace el uso más eficiente de la tela cruda, pero yo estaba más interesado en hacer bolsas fuertes. 0ryanhutton04Pregunta

ReplyUpvoteImagino que podrías, y que la fibra de vidrio sería suficiente. Yo utilicé un contrachapado de un cuarto u octavo de pulgada para una parte porque no me fiaba de la fibra de vidrio sola, pero hay paneles de coche de fibra de vidrio y bolsas de moto que se hacen con un molde y sólo tienen fibra de vidrio (sin esqueleto interno). 0GomerPy739Pregunta

Cómo hacer una bolsa de cuero para bicicleta

Las alforjas clásicas extra grandes 110X – 21″ x 7″ x 14″ (LxWxH) – son alforjas clásicas de cuero extra grandes con una tapa de caja. Funcionan muy bien en las bicicletas más grandes y son ideales para aquellos que buscan una bolsa grande. Están disponibles en varios colores y varias opciones adicionales. Todas nuestras alforjas cuentan con clips de liberación rápida detrás de las hebillas de la barra de rodillos de acero para facilitar la apertura y el cierre. Estas alforjas son un clásico atemporal y cuentan con nuestra marca Indian Head Nickels. Los Indian Head Nickels sirven como prueba de autenticidad y son distintivos en todas nuestras alforjas de cuero.

Fabricadas con cuero de origen estadounidense de 10 onzas, nuestras alforjas aguantarán años de uso en su moto favorita. Todas nuestras alforjas son personalizables y puede elegir cualquier número de opciones.  Dependiendo del modelo de su motocicleta, pueden ser instaladas con las alforjas de la vieja escuela conectadas a través de un yugo que corre debajo de su asiento, pueden atornillarse con nuestros soportes fáciles increíblemente fáciles de usar de los cuales tenemos uno que se ajustará a casi cualquier marca y modelo de motocicleta, o pueden ser montados permanentemente en el lado de la moto. Por favor, consulte nuestra guía de ajuste para obtener más información.